2012重卡下滑幅度年夜 自然气重卡突飞大进2013-02-18 22:19:40 来历: www.lmjx.net导读：2013年新年刚过，山西省年夜同市的个别运输户小梁就最先策画本身一年来的收获。已往几年，小梁始终从事煤炭运输行业，2012年之前，海内经济快...

2013年新年刚过，山西省年夜同市的个别运输户小梁就最先策画本身一年来的收获。已往几年，小梁始终从事煤炭运输行业，2012年之前，海内经济倏地成长，对于煤炭的需求也很年夜，小梁输送的煤炭是求过于供。2011年以及2012年，小梁的买卖江河日下。因为山西经济转型，小煤窑关停并转，加之需求有余，山西煤炭外运的数目少了许多。小梁运煤炭的重卡时常趴于家里。看着手里的账单，小梁很无奈。买卖暗澹，早就筹算换车的小梁不能不再次抛却这一设法。与小梁有相似遭受的，另有许多人。2012年，许多重卡用户都没有采购新车。

数据显示，商用车销量继承延续2011年的低迷态势，产销别离为374.81万辆以及381.12万辆，别离同比降落4.71%以及5.49%。

重卡企业依然心烦

从产物品种上看，半挂牵引车以及自装车的体现也有差别。2012年，半挂牵引车销量只要19.06万辆，比去年同期降落26%，拖累整年货车销量降落。重要是由于年夜宗商品的运输需求有余，再加之物流运输行业的门路乱收费等征象没有转变，影响了物流企业的踊跃性，致使半挂牵引车销量降幅较年夜。可是鄙人半年，出格是10月之后，半挂牵引车的市场需求回升速率较快，反应了宏不雅经济于颠末调控后有所反弹，出格是12月，半挂牵引车销量同比增加了7.85%，回升速率较着。于自装车方面，2012年，因为国度实施的宏不雅调控政策，对于房地产的限定办法、高����APP铁工程的削减和其他年夜型根蒂根基举措措施设置装备摆设力度削弱、对于煤炭的需求削减等多方面要素的影响，自装车遭到的影响比半挂牵引车还年夜。2012年，自装车销量同比降落34%。

2012年值患上一提的亮点卡车品种是自然气重卡的发卖突飞大进。与柴油重卡比拟，自然气重卡的燃气成本、污染物排放都比力低，具备较着的经济效益，出格是于西部地域，LNG重卡因为续驶里程长，遭到用户青睐。推广自然气重卡的陕汽、中国重汽、春风商用车、一汽解放等企业都有不错的收益，并且自然气重卡于出口市场也有很年夜的市场需求。陕汽2012年的自然气重卡销量跨越7000辆，中国重汽的自然气重卡销量跨越5000辆，别的中国重汽仅向东南亚地域出口的自然气重卡累计已经经跨越2000辆。

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